Från Alicantes centralstation når du Madrid på strax över två timmar med AVE, Elche på en halvtimme med lokaltåg och Valencia på knappt två timmar med de snabbaste tågen. Stationen heter Alicante/Alacant-Terminal, ligger strax utanför centrumkärnan och är samma station som flygbussen C-6 passerar under namnet Est. Salamanca.
Det tåget däremot inte gör är att ta dig längs kusten norrut. Benidorm, Altea, Calpe och Dénia nås inte av Renfe utan av spårvagnen TRAM, och Torrevieja har ingen järnväg alls. Den som förväntar sig ett kustbanenät blir besviken; den som ska in i landet eller till en annan storstad har ett av Europas bättre höghastighetsnät till sitt förfogande.
Restider från Alicante Terminal
Madrid: AVE 2 tim 18 min–2 tim 33 min, AVLO 2 tim 32, Alvia knappt 3 timmar. Valencia: Euromed 1 tim 55–2 tim, Intercity 2 tim–2 tim 32, Media Distancia 2 tim 18–2 tim 21, Regional 2 tim 35. Elche (Elx-Parc): 30–43 min med Cercanías C-1. Murcia del Carmen: 1 tim 24–1 tim 38 min med C-1. Samtliga uppgifter uträknade ur Renfes egen publicerade tidtabell, uppdaterad 15 augusti 2026.
Hur lång tid tar tåget Alicante–Madrid?
Mellan 2 timmar 18 minuter och 2 timmar 33 minuter med AVE, som är den klart vanligaste förbindelsen. Lågprisvarianten AVLO tar 2 timmar 32 och Alvia, som går på delvis konventionella spår, knappt tre timmar.
Turtätheten är god. I Renfes publicerade tidtabell finns sexton olika avgångstider mot Madrid, från 5.50 på morgonen till 21.05 på kvällen, med tätast trafik på eftermiddagen. Merparten går till Madrid-Puerta de Atocha, ett fåtal till Chamartín. Det gör Madrid till en fullt rimlig dagsutflykt från Costa Blanca om du tar det första tåget — men det är en lång dag, och en övernattning gör resan betydligt mer meningsfull.
Priset går inte att ange. Renfe prissätter AVE dynamiskt, ungefär som flygbolagen, och publicerar ingen fast taxa. Grundregeln som gäller i hela systemet är att biljetterna släpps flera månader i förväg och blir dyrare ju närmare avgången du kommer, och att de billigaste biljettyperna inte går att ändra eller avboka.
Hur lång tid tar tåget till Valencia?
Snabbaste tåget tar 1 timme 55 minuter, men de flesta turer tar mellan två och två och en halv timme. Vilket beror helt på vilket tågslag du får tag i, och skillnaden mellan det snabbaste och det långsammaste är fyrtio minuter.
Den här uppgiften har varit svår att få rätt, och det är värt att förklara varför. Renfes webbplats blockerar automatisk läsning, och de reseguider och bokningssajter som fyller sökresultaten anger allt från 1 timme 40 till 2 timmar 17 utan att säga vilket tåg de menar. Vi har därför hämtat Renfes egen publicerade tidtabellsfil och räknat ut restiderna ur den. Så här ser de ut:
| Tågslag | Restid Alicante–València Nord | Karaktär |
|---|---|---|
| Euromed | 1 tim 55 min–2 tim 01 min | Snabbast, få stopp, dyrast |
| Intercity | 2 tim 00–2 tim 32 min | Varierar kraftigt med antal stopp |
| Media Distancia | 2 tim 18–2 tim 21 min | Stannar på mellanorterna |
| Regional | 2 tim 35 min | Långsammast, billigast |
Det finns tretton avgångstider i tidtabellen, från 6.55 på morgonen till 19.30 på kvällen, vilket i praktiken betyder ungefär ett tåg i timmen under delar av dagen och betydligt glesare på förmiddagen. Kollar du bara "tåg till Valencia" i en app och tar det första som dyker upp kan du alltså sitta fyrtio minuter längre än nödvändigt. Jämför avgångarna innan du bokar.
Tågen går till València-Estació del Nord, som ligger mitt i staden intill tjurfäktningsarenan och är en betydligt trevligare ankomst än höghastighetsstationen Joaquín Sorolla några hundra meter bort. Se Valencia som dagstur för vad du gör när du kommit fram.
Cercanías C-1 — lokaltåget till Elche och Murcia
Det här är linjen som få svenskar känner till och som förvånansvärt många skulle ha nytta av. C-1 går från Alicante Terminal söderut genom Elche och vidare till Murcia, med elva stationer på vägen: Sant Gabriel, Torrellano, Elche/Elx-Parc, Elche/Elx-Carrús, Crevillente, San Isidro-Albatera-Catral, Callosa de Segura, Orihuela-Miguel Hernández och Beniel innan Murcia del Carmen.
Till Elche/Elx-Parc, som är stationen närmast centrum, tar det mellan 30 och 43 minuter beroende på tur. En vanlig vardag finns nitton avgångar, den första 05.45 och den sista 22.30. Det gör Elche till en enkel halvdagsutflykt utan bil — palmlunden ligger inom promenadavstånd från stationen. Se Palmeral de Elche och Elche.
Hela vägen till Murcia tar mellan 1 timme 24 minuter och 1 timme 38 minuter. Tåget går från centrum till centrum och slipper infarten till Murcia, men lokaltåget är inte det snabbaste sättet dit — se AVANT-alternativet längre ner. Se Murcia som dagstur.
Det går inget tåg till flygplatsen
Alicante-Elche flygplats har ingen järnvägsstation. Stationen Torrellano på C-1 bär namnet på orten intill flygplatsen men ligger inte vid terminalen och har ingen anslutning dit. Räkna med flygbussen C-6, som kostar 4,60 euro och går dygnet runt året om, eller taxi. Se Alicante-Elche flygplats och flygbussen C-6 och taxi i Alicante.
Biljetter, kort och rabatterna som gäller 2026
Cercanías prissätts efter hur många zoner du reser genom, från en till sju. Renfe publicerar ingen zontabell som går att läsa maskinellt, så vi anger medvetet ingen prissiffra — men två saker är värda att känna till, och båda kommer från operatören och ministeriet själva.
Det första är att du kan lägga ett kontaktlöst bankkort eller telefonen direkt mot spärren i stället för att köpa biljett. Systemet heter Cronos, och från och med den femte resan får du automatiskt fyrtio procents rabatt på enkelbiljetten, oberoende av hur många zoner varje enskild resa gällde. Villkoret är att du använder samma kort hela tiden. Villkoret du absolut måste komma ihåg är att du måste validera både vid infart och utfart — annars debiteras maxbeloppet för samtliga zoner i hela nätet.
Det andra är statens rabattsystem för 2026. På Cercanías finns ett nominativt månadskort med fast pris på 20 euro som ger obegränsat antal resor i alla zoner, och det kräver ingen registrering hos ministeriet. Det är osannolikt förmånligt för den som övervintrar i Alicante och pendlar till Elche eller Murcia med någon regelbundenhet. På Media Distancia finns ett universellt tiokort och ett månadskort med fyrtio procents rabatt på Exprés-taxan, också utan registreringskrav.
Ungdoms- och barnkorten — tio euro i månaden respektive helt kostnadsfritt — kräver däremot spanskt medborgarskap eller laglig bosättning i Spanien plus en personlig kod från ministeriet, så de gäller inte för dig som turist. Rabattperioden löper till och med 31 december 2026. Ingen av rabatterna gäller AVE eller övrig långdistanstrafik.
AVANT mellan Alicante och Murcia
Media Distancia-korten gäller även på AVANT-förbindelsen Murcia–Alicante över höghastighetsnätet, inklusive mellanliggande orter. Det är ett snabbare alternativ än Cercanías för samma sträcka, och för den som gör resan ofta blir fyrtioprocentsrabatten på tiokortet snabbt kännbar.
Går det tåg till Benidorm?
Inte med Renfe. Benidorm nås i stället med spårvagnen TRAM linje 1 från Luceros i Alicante, via El Campello och Villajoyosa. Från Benidorm fortsätter linje 9 norrut till Dénia via Altea, Calpe, Benissa och Teulada, en resa på ungefär hundra minuter över sjutton stationer.
Det är kustens verkliga kollektivtrafiknerv och en av de vackrare tågsträckorna i Spanien, med viadukter över raviner och havet på höger sida större delen av vägen. Se spårvagnen längs kusten, och tänk på att linje 9 haft underhållsarbeten under 2026 — kontrollera driften innan du planerar dagen runt den.
Till Torrevieja och Orihuela Costa går det varken tåg eller spårvagn. Där gäller buss eller bil. Från flygplatsen kör Avanza linje L40 direkt till Torrevieja på ungefär fyrtio minuter för omkring sju euro — se från Alicante flygplats till Torrevieja.
Praktiskt på stationen
Alicante Terminal är en ändstation, vilket betyder att du aldrig behöver oroa dig för att missa avstigningen på väg hit. För AVE och övrig långdistanstrafik passerar bagaget en genomlysning innan du släpps ner till perrongen — räkna med att vara på plats i god tid, särskilt om du reser med stort bagage eller barnvagn.
Cercanías har ingen sådan kontroll utan fungerar som vilken pendeltågslinje som helst: gå in, validera, sätt dig. Flygbussen C-6 stannar vid stationen under namnet Est. Salamanca, vilket gör bytet mellan flyg och tåg enkelt utan taxi. Se från Alicante flygplats till din ort.
Är tåget värt det jämfört med bil?
Till Madrid, utan tvekan. Bilresan tar över fyra timmar och tåget under två och en halv, och du slipper parkeringen i en stad där den är dyr och besvärlig. Till Valencia är det jämnare — bilen tar ungefär lika lång tid, men Valencias centrum är inte gjort för bil och tågstationen ligger mitt i det.
Till Elche och Murcia beror det på var du bor. Bor du i Alicante är tåget enklare än bilen. Bor du i Benidorm eller på norra kusten måste du först ta dig till Alicante, och då är bilen ofta rimligare. Se N-332 eller AP-7 och hyra bil på Costa Blanca innan du bestämmer dig, och vad kostar en vecka på Costa Blanca om du vill se vad hyrbilen gör med veckobudgeten.
Vidare ut i Spanien
Från Alicante går det direkttåg norrut längs Medelhavskusten hela vägen till Barcelona-Sants. Euromed gör sträckan på ungefär fem timmar och tjugo minuter, Intercity på drygt sex, och Valencia ligger på vägen. Via Madrid når du i praktiken resten av landet på en dag. Vill du i stället ut på Medelhavet finns färjorna från Dénia till Ibiza och Formentera, en resa på ungefär två timmar med Baleària — se färja till Balearerna och Ibiza och Balearerna från Dénia.
